كيفية العثور على سبب التجويف في مضخات الطرد المركزي؟

يرجع حدوث التجويف في معدات مضخة الطرد المركزي إلى انخفاض الضغط في بعض مناطق الضغط المنخفض المحلية بالقرب من مدخل قناة السائل إلى ضغط البخار المشبع للسائل، مما يؤدي إلى تبخر جزئي للسائل. قد تكون العوامل التي تقلل الضغط المحلي إلى ضغط تبخر السائل هي سبب التجويف.
الحل: مقاومة خط أنابيب الشفط. كلما زاد عدد الأكواع والصمامات والتجهيزات الأخرى المثبتة في خط أنابيب الشفط، زادت مقاومة خط الأنابيب وانخفض ضغط مدخل المضخة. لذلك، فإن تقليل تركيبات الأنابيب غير الضرورية أو زيادة قطر أنبوب الشفط قدر الإمكان لتقليل مقاومة خط الأنابيب يمكن أن يمنع تجويف المضخة
ارتفاع تركيب مضخة الطرد المركزي، كلما زاد ارتفاع تركيب المضخة، انخفض ضغط مدخل المضخة. يمكن أن يؤدي خفض ارتفاع تركيب المضخة إلى زيادة ضغط مدخل المضخة. لذلك، التحديد المعقول لارتفاع تركيب المضخة يمكن أن يمنع حدوث التجويف في المضخة
التدابير الهيكلية: اعتماد دافعات شفط مزدوجة لتقليل سرعة التدفق التي تمر عبر المكره، وبالتالي تقليل هامش التجويف للمضخة؛ قم بتركيب مضخة معززة معززة أمام مضخة رفع عالية كبيرة لزيادة ضغط المدخل؛ تم تصميم المكره خصيصًا لتغيير حالة تدفق السائل عند مدخل الشفرة؛ إضافة محفز أمام المكره الطرد المركزي لزيادة ضغط تدفق السائل الذي يدخل المكره.
درجة حرارة السائل الذي يتم نقله. عندما ترتفع درجة الحرارة، يزداد ضغط البخار المشبع للسائل. عندما ترتفع درجة حرارة السائل المنقول بينما يظل ضغط مدخل المضخة ثابتًا، قد يزيد ضغط البخار المشبع للسائل ليكون مساويًا أو أعلى من ضغط مدخل المضخة، مما يتسبب في حدوث تجويف في المضخة.
كثافة السائل . كلما زادت كثافة السائل الذي يتم نقله، قل ارتفاع الشفط للمضخة. عند استخدام مضخة تم تركيبها بالفعل لنقل السوائل ذات الكثافة المنخفضة لنقل السوائل ذات الكثافة الأعلى، قد تنتج المضخة تجويفًا. ومع ذلك، عند استخدام مضخة تنقل السوائل ذات الكثافة العالية لنقل السوائل ذات الكثافة المنخفضة، يكون ضغط مدخل المضخة أعلى ولن يحدث التجويف.